به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، گزارش فصلی اقتصاد ایران حاوی مجموعه‌ای از آخرین اطلاعات اقتصادی کشور است که به‌منظور رفع نیازهای آماری تصمیم‌گیران، برنامه‌ریزان، پژوهشگران و سایر متقاضیان، تهیه و انتشار آن از سال ۱۳۹۶ آغاز شده است.

این نشریه شامل گزیده‌ای از اطلاعات اقتصادی منتشر شده توسط مرکز آمار ایران و دستگاه‌های اجرایی است که در ۱۱ بخش تنظیم شده است. در بخش کلیات، ابتدا تصویری از اقتصاد ایران به همراه بررسی روند متغیرهای آن ارائه شده است، سپس به بررسی شاخص‌های کلیدی اقتصاد ایران در فصل مورد نظر پرداخته شده است. در بخش‌های ۲ تا ۱۱ نیز آمار هر بخش با جزئیات و تفکیک‌های مرتبط ارائه شده است.

منابع آماری این نشریه شامل نتایج آمارگیری‌های نمونه‌ای اجرا شده توسط مرکز آمار ایران، آمارهای ثبتی دستگاه‌های اجرایی و محاسبات ملی مرکز آمار ایران است. طرح‌های آمارگیری مورد استفاده در این گزارش شامل طرح آمارگیری از نیروی کار، طرح آمارگیری از قیمت کالاها و خدمات مصرفی خانوارهای شهری و روستایی و طرح‌های آمارگیری از قیمت تولیدکننده بخش‌های مختلف، طرح گردآوری اطلاعات پروانه‌های ساختمانی صادرشده توسط شهرداری‌های کشور و طرح جمع‌آوری اطلاعات قیمت و اجاره مسکن در کل کشور و شهر تهران است.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، علیرضا رحمان‌دوست کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به اهمیت هوشمندسازی نظام مالیاتی و تحقق عدالت در اخذ مالیات با حذف نظام مالیاتی ممیزمحور گفت: سیستمی و هوشمندسازی نظام مالیاتی کشور مزیت‌های بیشماری برایمان دارد که از آن جمله می‌توان به افزایش عدالت در مالیات‌ستانی، بالا رفتن سرعت و سهولت کارها، تمرکز بر کشف مودیان جدید و مقابله با فرار مالیاتی اشاره کرد. هوشمندسازی نظام مالیاتی کشور می‌تواند در افزایش پیش‌بینی‌پذیری اقتصاد موثر باشد.

وی در ادامه با اشاره به قاعده‌مند کردن سازوکارهای اخذ مالیات از مودیان در راستای تحقق اعتماد متقابل بین سازمان امور مالیاتی و مودیان مالیاتی در زمان مالیات‌ستانی خاطرنشان کرد: وقتی مالیات‌ستانی به صورت سیستمی و بر اساس اطلاعات و آمار صورت بگیرد، می‌توانیم برآورد نسبتاً دقیقی در مورد درآمدهای مالیاتی دولت طی سال آتی داشته باشیم. این امر امکان برنامه‌ریزی برای پروژه‌های عمرانی و زیرساختی را بیش از پیش فراهم می‌کند.

رحمان‌دوست افزود: از طرف دیگر با قاعده‌مند کردن اخذ مالیات از همه مودیان با تکیه بر حسابرسی سیستمی موجب اعتماد بیشتر مودیان به سازوکار اخذ مالیات خواهد شد و امکان پیش‌بینی میزان دقیق مالیات و استفاده از معافیت‌های هدفمند مالیاتی را برای بخش مولد اقتصاد فراهم خواهد کرد به این ترتیب مودیان نیز می‌توانند نسبت به میزان مالیات پرداختی خود طی سال آتی برآورد دقیق‌تری داشته باشند و بر این اساس برنامه‌ریزی‌های مالی‌شان را انجام دهند.

این کارشناس اقتصادی با اشاره به توجه ویژه به اخذ مالیات عادلانه در دولت چهاردهم گفت: در گذشته توجهی به دریافت مالیات حقه از همگان نداشتیم و به درآمدهای نفتی وابسته بودیم. از آنجائیکه نفت منبع قابل اطمینانی برای بودجه‌ریزی نیست، تمرکز بر مالیات‌ستانی در کشور در دستور کار قرار گرفته است.  طی سال‌های گذشته اقدامات خوبی در راستای سیستمی‌ شدن نظام مالیاتی کشور صورت گرفت. اتصال کارت‌‌خوان‌ها به سامانه مودیان و احصاء مالیات مودیان بر اساس اطلاعات فروش از جمله این کارهاست.

وی در ادامه افزود: برای کاهش خطاهای انسانی و همچنین کاهش جدی فساد در فرآیند اخذ مالیات، باید مبتنی بر داده‌محوری، ممیزان مالیاتی را در مسیر اخذ مالیات حذف کنیم. ممیزان مالیاتی صرفا باید برای توسعه چتر مالیاتی و مبتنی بر جلوگیری از فرار مالیاتی به سمت شناسایی مودیان جدید حرکت کنند و با مودیان مالیاتی شفاف نظیر تولیدکنندگان نیز کمترین برخورد را داشته باشند زیرا بخش مولد باید سازوکار مبتنی بر داده‌محوری در فرآیند اخذ مالیاتش حکمفرما شود و تحقق ۹۵ درصدی حسابرسی سیستمی در سال گذشته، گام بزرگی در تحقق این امر بوده است و انتظار این است که این مسیر تداوم یابد.

این کارشناس اقتصادی در پایان گفت: یکی از مهم‌ترین آورده‌های نظام مالیاتی داده‌محور به جای ممیزمحور، تمرکز بر اخذ مالیات واقعی از مودیان به نفع تولیدکنندگان و به ضرر فراریان مالیاتی و سوداگران است. این تفاوت بزرگ و راهبردی در تقویت مسیر هوشمندسازی مالیاتی به رشد تولید و بهبود محیط کسب‌وکار ختم خواهد شد.

انتهای پیام/

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عبدالرضا حسینی مهر، مجری توسعه نیروگاههای خورشیدی توانیر اظهار داشت: توسعه نیروگاههای تجدیدپذیر چهارمین برنامه از ۱۴ مگاپروژه وزارت نیرو برای گذر از ناترازی اوج بار ۱۴۰۴ است که با اولویت نیروگاههای بادی و خورشیدی در دستور کار قرار دارد.

وی افزود: مقرر شد شرکت توانیر ۵۰۰ ساختگاه ۳ مگاواتی را برای احداث ۱۵۰۰ مگاوات نیروگاه خورشیدی، شناسایی و برای واگذاری و شروع عملیات اجرایی به ساتبا معرفی کند که تاکنون بیش از ۲ برابر این ظرفیت شناسایی و به تایید ساتبا رسیده است.

مجری توسعه نیروگاههای خورشیدی توانیر تصریح کرد: از اواسط مهر تا بهمن امسال ۱۱۲۳ ساختگاه برای احداث ۳۸۶۵ مگاوات نیروگاه خورشیدی ۳ مگاواتی یا بیشتر با همکاری شرکتهای توزیع و استانداریها و تشکیل کارگروه و تعیین مجری در هریک از شرکتهای توزیع شناسایی شد که کار واگذاری این زمینها به پیمانکاران یا سرمایه گذاران از سوی ساتبا در حال انجام است و پیش بینی می شود تعداد ساختگاهها تا تابستان به ۲ هزار مورد افزایش یابد.

وی توسعه نیروگاههای خورشیدی را از راهکارهای کم هزینه و کوتاه مدت جهت افزایش ظرفیت تولید برق ذکر کرد که کار احداث و تکمیل یک نیروگاه ۵ کیلوواتی طی ۲ هفته و ۳ مگاواتی حدود ۴ ماه قابل انجام است.

حسینی مهر این ساختگاهها را جزو زمینهای منابع طبیعی و از قابلیت اتصال به خطوط توزیع برق برخوردار دانست و افزود: هر فیدر ۲۰ کیلوولت توزیع می تواند یک ساختگاه ۳ تا ۷ مگاواتی را پوشش دهد که سقف ۳ مگاوات برای آن پیش بینی شده و در صورت افزایش ظرفیت به بیش از ۳ مگاوات، باید شرایط اتصال از نظر فنی مورد بررسی قرار بگیرد.

وی یادآور شد: در قراردادهای ساتبا، موضوع تسطیح و محصور کردن ساختگاه بر عهده پیمانکاران و سرمایه گذاران است و در مورد پیمانکاران ،شرکتهای توزیع متعهد به احداث شبکه از محل نیروگاه تا فیدر توزیع هستند که به محض شروع عملیات اجرایی از سوی پیمانکار، در کوتاه ترین زمان احداث می شود.

مجری توسعه نیروگاههای خورشیدی توانیر با تاکید بر اینکه به ازای هر فیدر روستایی در کشور، امکان تعریف ساختگاه وجود دارد ،زمین مورد نیاز برای احداث یک مگاوات نیروگاه خورشیدی را حدود ۱٫۲ تا ۱٫۵ هکتار عنوان کرد که این رقم برای ساختگاه ۳ مگاواتی به ۴ تا ۴٫۵ هکتار افزایش می یابد و معمولا زمینها از طریق ماده ۲۱ و قرارداد اجاره ۳۰ ساله با امور اراضی، در اختیار سرمایه گذار قرار می گیرد.

حسینی مهر در خصوص منافع سرمایه گذاران در این طرح خاطرنشان کرد: در حال حاضر ساتبا انرژی تولیدی نیروگاههای خورشیدی را از طریق خرید تضمینی و به قیمت هر کیلوواتساعت ۲۲۰۰ تومان خریداری می کند که نسبت به قیمت فروش برق در کشور مبلغ قابل توجهی است و احتمال می رود این قیمت نیز طی یکی دو ماه آینده مورد بازنگری و افزایش قرار بگیرد.

وی همچنین از امکان فروش برق این نیروگاهها از طریق بورس انرژی و با متوسط قیمت ۴ هزار تومان به ازای هر کیلوواتساعت بر اساس گزارش سازمان بورس خبر داد که قیمتهای جذابتری را پیش پای سرمایه گذاران این حوزه قرار داده و اقبال هولدینگهای بزرگ برای احداث نیروگاههای خورشیدی در ظرفیتهای ۱۰۰ ،۲۰۰ تا بیش از ۱۰۰۰ مگاوات را به همراه داشته که ساختگاه خاص خود را دارند و به شبکه انتقال متصل می شوند.

حسینی مهر ظرفیت پیش بینی شده برای احداث نیروگاههای تجدید پذیر تا پایان دولت چهاردهم را شامل ۲۵ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی و ۵ هزار مگاوات بادی ذکر کرد که بخشی از تجهیزات مورد نیاز به وسیله تولید کنندگان داخلی قابل تامین است و الباقی از طریق واردات تامین می شود.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، در ابلاغیه هادی خانی دبیر شورای‌عالی پیشگیری و مقابله با پولشویی و تأمین مالی تروریسم و رئیس مرکز اطلاعات مالی خطاب به‌تمامی اشخاص مشمول موضوع مواد ۵ و ۶ قانون مبارزه با پولشویی، مدارک شناسایی معتبر احراز هویت اشخاص حقیقی و حقوقی ایرانی تعیین شده است.

بنا به این ابلاغیه، ضرورت دارد تمامی اشخاص مشمول مدارک تعیین شده را مبنای دریافت و بررسی تطابق اقلام اطلاعاتی در فرایند احراز هویت ارباب‌رجوع مذکور قرار دهند.

بر اساس مواد ۵ و ۶ قانون مبارزه با پولشویی، اشخاص مشمول شامل بانک مرکزی، بانک‌ها، مؤسسات مالی و اعتباری، بیمه‌ها، بیمه مرکزی، صندوق‌های قرض‌الحسنه، بنیادها و مؤسسات خیریه و شهرداری‌ها همچنین دفاتر اسناد رسمی، وکلای دادگستری، حسابرسان، حسابداران، کارشناسان رسمی دادگستری و بازرسان قانونی می‌شود.

همچنین اشخاص مشمول منطبق با ماده ۵۶ آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی، مکلف‌اند به‌منظور اجرای فرایند احراز هویت ارباب‌رجوع، به اخذ اطلاعات هویتی وی و بررسی تطابق این اطلاعات با مدارک شناسایی معتبر اقدام کنند که این مدارک شناسایی معتبر توسط مرکز اطلاعات مالی تعیین و اعلام می‌شود.

این ابلاغیه باهدف تقویت فرایند شناسایی معاملات مشکوک به پولشویی صادر شده و اشخاص مشمول مانند بانک‌ها، مؤسسات اعتباری، بیمه‌ها و سایر اشخاص حقوقی که از آنها نام‌برده‌شده مکلف‌اند پیش از برقراری هرگونه تعامل کاری، رویه‌های شناسایی مقتضی را انجام دهند و در مواردی که انجام این رویه‌ها امکان‌پذیر نیست، برقراری هرگونه تعامل کاری ممنوع است و تخلف محسوب می‌شود.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، از ابتدای سال آبی جاری (شروع مهر ۱۴۰۲) تا روز گذشته میزان بارش‌های کشور به ۱۰۱/۱ میلیمتر رسیده که نسبت به بارش‌های درازمدت به طور متوسط در مدت مشابه، افتی ۳۷ درصدی داشته است.

همان‌طور که در جدول بالا مشخص است، ۵ استان بوشهر، کهگیلویه و بویراحمد، خوزستان، سیستان و بلوچستان، و هرمزگان با بیش از ۵۰ درصد کاهش بارش‌ها مواجه بوده‌اند و در بین ۳۱ استان، ۲۸ استان بارش‌های زیر نرمال در سال آبی جاری داشته‌اند.

کاهش بارش‌ها در سال آبی جاری به حدی بوده که در ۵۷ سال گذشته که آمار بارش‌های کشور به ثبت رسیده، تنها دو سال از امسال، کم‌بارش‌تر بوده‌اند و سال جاری رتبه ۵۵ را در بین ۵۷ سال اخیر در میزان بارش‌ها دارد.

بررسی بارش‌های فصلی امسال نشان می‌دهد که بارش‌های پاییز امسال نسبت به متوسط بلندمدت افتی ۳۳ درصدی داشته و بارش‌های زمستان امسال نیز نسبت به متوسط بلندمدت، افتی ۴۳ درصدی را به ثبت رسانده است.

میزان بارش برف در سال آبی جاری نیز نسبت به سال قبل و متوسط بلندمدت با کاهش قابل توجه همراه بوده؛ برف از منابع آبی مهم برای افزایش ورودی به‌سدها در ماه‌های اردیبهشت و خرداد است.

میزان برف باریده شده در سال آبی جاری نسبت به سال گذشته و متوسط ۲۱ ساله، بر اساس آب معادل برف به ترتیب افتی ۱۳ درصدی و افتی ۲۸ درصدی را نشان می‌دهد.

کاهش بارش‌ها اثر مستقیم خود را بر کاهش ورودی آب به سدها و به تبع آن کاهش ذخایر سدهای کشور گذاشته است.

همان‌طور که در جدول بالا مشخص است، میزان ورودی آب به سدهای کشور با کاهشی ۲۹ درصدی مواجه بوده و هم‌اکنون ۴۶ درصد ظرفیت مخازن سدهای کشور خالی است.

استان تهران یکی از استان‌های پرجمعیت کشور است که با تنش آبی قابل توجهی مواجه شده، به طوری که بارش‌های سال آبی جاری در این استان در بین ۵۰ سال اخیر، از نظر میزان بارش‌ها، رتبه ۴۹‌ام را به خود اختصاص داده؛ یعنی تنها یک سال کم‌بارش‌تر از امسال بوده است.

متوسط بلندمدت بارش‌های تهران تا این زمان از سال ۱۸۵ میلیمتر بوده، در حالی که بارش‌های سال آبی جاری این استان تنها ۹۰ میلیمتر بوده است؛ در واقع بارش‌های امسال تهران نصف یک سال نرمال بوده است.

استان پرآب خوزستان هم امسال از نظر بارش‌ها، یکی از خشک‌ترین سال‌های نیم‌قرن اخیر را پشت سر می‌گذارد.

استان اصفهان هم شرایط مشابهی را از نظر کم‌بارشی و خشکسالی دارد و یکی از استان‌های با تنش آبی در تابستان ۱۴۰۴ خواهد بود.

نکات قابل توجه برای تابستان ۱۴۰۴

• امسال از نظر میزان آورد مشابه سال آبی ۹۷-۱۳۹۶ بوده و حاکی از خشکسالی خیلی شدید است.
• مهم‌ترین اولویت در حال حاضر تأمین آب کشت‌های پاییزه و زمستانه موجود تا انتهای دوره کشت است. این مهم با اعمال سیاست انقباضی در خروجی مخازن سدها و نوبت‌بندی تأمین آب در سطح مزارع در حال انجام است.
• در صورت ادامه روند موجود در کارون بزرگ، تولید انرژی نیروگاه‌های برقآبی در تابستان ۱۴۰۴ در مقایسه با تابستان ۱۴۰۳ حدود ۴۲ درصد کاهش خواهد داشت.
• کشت برنج در کل حوضه کارون باید ممنوع شود.
• جابه‌جایی منبع تأمین آب طرح غدیر از حوضه دز به کرخه در تابستان سال آتی به منظور افزایش ضریب پایداری تأمین آب شرب ضروری است.

راهکارها

• مدیریت مصرف آب توسط مردم در تمامی بخش‌ها به ویژه مصارف خانگی
• تبیین اثربخش وقوع خشکسالی برای مردم و مسئولین استان/ملی و استفاده از همه ابزارها و روش‌ها در راستای مشارکت‌جویی گسترده در سطح استان/ملی برای گذار از بحران خشکسالی
• برگزاری پیوسته و منظم کارگروه استانی سازگاری با کم‌آبی با هدف پایش مداوم شدت و گسترش خشکسالی در جغرافیای استان، طرح‌ریزی کنش‌ها برای کاهش اثرات خشکسالی، بررسی اثربخش بودن اقدامات و بازطراحی اقدامات اصلاحی
• پذیرش برنامه‌های انقباضی تأمین نیازهای مختلف از منابع آب محدود در اختیار با ترتیب اولویت آب شرب و بهداشت، محیط زیست، صنعت و کشاورزی
• پیاده سازی برنامه‌های کاهش سطح کشت و مصرف آب در بخش کشاورزی در سقف آب قابل تأمین در سال آبی جاری، تأمین نیازهای کشاورزی با اولویت اراضی باغی و سپس زراعی و جلوگیری از کشت ارقام پر آب‌بَر نظیر برنج به‌جز استان‌های شمالی
• جلوگیری از اعمال فشار برای رهاسازی غیر فنی آب از سدها، برداشت‌های غیرمجاز از منابع آب سطحی و زیرزمینی

انتهای پیام/؛

به گزارش خبرگزاری تسنیم، این مقام مسئول شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینری با اعلام این خبر تصریح‌کرد: شرکت حمل‌ونقل کانتینری به عنوان بازوی حمل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی سال جاری ۱۰۰ هزار TEU کانتینر بیشتر از سال ۱۴۰۲ حمل کرد و رکورد حمل کانتینر در گروه کشتیرانی را به طرز چشمگیری ارتقاء داد.

وی، این دستاورد را ناشی از اعتماد متقابل این شرکت و صاحبان کالا دانست و افزود: تلاش دست‌اندرکاران در گروه کشتیرانی و شرکت حمل‌ونقل کانتینری معطوف به توسعه همکاری‌ها با مشتریان و ارائه خدمات ایمن، منظم و ارزان است.

در همین زمینه، مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری نیز با بیان اینکه این شرکت رشد مستمر فعالیت‌های خود را طی پنج سال اخیر علی‌رغم تحریم‌ها و محدویت‌های ناشی از آن ادامه داده است، خاطرنشان کرد: امسال نسبت به پنج سال پیش شاهد بیش از ۴۱ درصد رشد در آمار عملکردی هستیم.

وی، کسب این دستاوردها را مرهون حمایت‌های همیشگی صادرکنندگان و واردکنندگان از ناوگان ملی دانست و گفت: در جهت بهبود هرچه بیشتر خدمات به مشتریان، شیوه‌نامه‌های جدیدی را اجرا کرده‌ایم که طی آن در دفاتر بندرعباس، تهران و دفتر خدمات مشتریان تازه تأسیس بندر چابهار شاهد بهبود چشمگیر خدمات هستیم.

مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری، این شیوه‌نامه‌ها را شامل خوشه‌بندی مشتریان و رتبه‌بندی آنها اعلام کرد و افزود: در حال حرکت به سمت بازاریابی شخصی‌سازی شده بر اساس سامانه‌های هوشمند و برخط هستیم که نوع ارتباط مشتری با حمل و نقل کانتینری را کاملاً متحول می‌سازد.

وی، صدور بارنامه سراسری و برداشتن گامی بلند از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به یک شرکت لجستیکی را از جمله دستاوردهای این گروه طی سال ۱۴۰۳ دانست و گفت: با در دسترس قرار گرفتن بارنامه سراسری و در کنار آن حمایت و پوشش بیمه‌ای شرکت حمل و نقل کانتینری از تمام کانتینرهای در حال حمل از سوی این شرکت، کالا به صورت DOOR TO DOOR و با کمترین هزینه و معطلی ممکن به دست مشتریان خواهد رسید.

این مسئول با بیان اینکه امکانات و خدمات مورد اشاره فرصتی برای مشارکت بیشتر صاحبان کالا در کریدور شمال-جنوب به عنوان یک وظیفه ملی است، تصریح کرد: بازار بسیار خوبی برای کالاهای صادراتی کشور در روسیه و کشورهای حوزه CIS فراهم است که حمل و نقل کانتینری با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قادر است به بهترین شکل ممکن حمل و نقل این کالاها را به صورت چند وجهی و DOOR TO DOOR انجام دهد.

وی اشاره‌ای نیز به توسعه خطوط کانتینری این شرکت به اقصا نقاط جهان داشت و خاطر نشان کرد: خوشبختانه در پنج قاره در حال ارائه خدمات به مشتریان هستیم و همان‌طور که اشاره شد موفق شدیم بندر چابهار را که مقام معظم رهبری بر توسعه آن تأکید فرموده بودند با همین روندهای توسعه‌ای از رتبه چهارم بنادر کشور به رتبه دوم ارتقاء دهیم.

مدیرعامل حمل‌ونقل کانتینری ادامه داد: در حالی که تا پیش از حضور گروه کشتیرانی و شرکت حمل‌ونقل کانتینری در بندر چابهار رکوردهای آن ناچیز بود. طی ۳ سال اخیر شاهد رشد جهشی حمل‌ونقل کانتینر در این بندر هستیم که امسال نزدیک به ۱۰۰ هزار TEU خواهد رسید و امید داریم در سال آینده با جهشی دیگر به رکورد جابه‌جایی بیش از ۱۵۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار دست پیدا کنیم.

وی اشتغال‌زایی در منطقه محروم چابهار را چشمگیرترین دستاورد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت: هر روز شاهد فعالیت تعداد افراد بومی بیشتری در بندر هستیم که با توجه به تخفیفات خوبی که برای صاحبان کالا در این بندر در نظر گرفته شده، این امید است که با رونق بیشتر بندر، اشتغال بیشتری نیز برای مردم منطقه ایجاد شود.

نائب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت حمل و نقل کانتینری در پایان اظهارات خود تصریح کرد: طی سال ۱۴۰۳ شناورهای این شرکت مسافتی برابر با ۶۵ بار دور زدن کره زمین (برابر با یک میلیون و ۳۸۵ هزار مایل دریایی) را برای حمل بار صادرکنندگان و واردکنندگان کشور پیموده‌اند و این مهم با صرف ۲۶۰ هزار تن سوخت کم‌سولفور میسر شده که ۹۰ درصد آن تولید داخل بوده است.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، بانک مرکزی به منظور پوشش نیازمندی مردم در سراسر کشور جهت دریافت وجه نقد در ایام پایانی سال، سقف برداشت از پایانه‌های خودپرداز را از ۲۵ اسفند سال جاری تا ۲۰ فروردین سال آینده، از ۲ میلیون ریال به ۳ میلیون ریال افزایش داد.

بانک مرکزی همچنین از شبکه بانکی خواست ضمن تمهید اقدامات مربوطه در سوییچ کارت صادرکنندگی و پایانه‌های خودپرداز آن بانک، ترتیبات لازم جهت ارائه خدمات مطلوب به مشتریان شبکه بانکی، در دستور کار قرار گیرد.‏‏

 انتهای پیام/

به گزارش  خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، آخرین دور از فروش خودروهای وارداتی از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، از ساعت ۱۸ روز شنبه ۱۸ اسفند ماه به مرحله اجرا در آمده است.

این امکان برای متقاضیان فراهم شده که از روز سه‌شنبه ۱۴ اسفند ماه، یکی از حساب‌های خود نزد بانک‌های عامل واجد شرایط اعلامی در سامانه، به نام خودرو وارداتی، وکالتی کرده و ۵۰۰ میلیون تومان را در این حساب بلوکه کنند؛ برای این منظور تا ساعت ۱۲ (سه‌شنبه ۲۱ اسفند ماه) مهلت در نظر گرفته شده است.

متقاضیانی که در بازه مقرر اقدام به تعریف حساب وکالتی و مسدود کردن وجه مورد نظر می‌کنند، از روز شنبه به مدت چهار روز و تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه  (چهارشنبه ۲۲ اسفند ماه) فرصت دارند نسبت به انتخاب سه اولویت مورد نظر خود از لیست خودروهای قابل عرضه که برای بار سوم، به روز شده و ۱۹ خودرو به لیست خودروهای دارای قیمت علی‌الحساب در مبادی ورودی اضافه شده است، از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اقدام کنند.

در حال حاضر لیست خودروهای قابل عرضه در این دوره، برای بار سوم، به‌روز شده و در حال حاضر ۵۶ مدل خودرو شامل۷ خودرو با قیمت قطعی و ۴۹ خودرو با قیمت علی‌الحساب برای انتخاب متقاضیان وجود دارد.

الف_ خودروهای دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی

قیمت فروش محاسباتی قطعی خودروهای وارداتی در مبادی ورودی               

۱)قیمت مندرج در (جدول شماره ۱) قیمت قطعی در مبادی ورودی است. قیمت مصرف کننده شامل قیمت قطعی بعلاوه هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل :بیمه شخص ثالث ،مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و …. می باشد.

ب_خودروهای دارای قیمت علی الحساب در مبادی ورودی:

برآورد قیمت فروش محاسباتی علی الحساب در مبادی ورودی              

تبصره ۱- قیمت  مندرج در جدول شماره ۲ ،قیمت علی‌الحساب در مبادی ورودی بوده و قیمت قطعی خودروهای مذکور  پس از ارایه کلیه مستندات و مدارک مثبته و براساس آخرین ضوابط قیمتگذاری مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمتها  با توجه به نرخ تعرفه گمرکی  و نرخ ارز  محاسباتی ترخیص گمرکی مطابق قانون بودجه سال ۱۴۰۴  ، توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و متعاقباً در سامانه بارگذاری خواهد شد. بدیهی است در هنگام صدور فاکتور نهایی، هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و …به قیمت‌های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد.
شرکت عرضه کننده خودرو پس از محاسبه قیمت قطعی خودروهای مندرج در جدول ۲ و اعلام آن در سامانه، برابر ترتیبات ذکر شده در ذیل جدول ۱ نسبت به فراخوان خریداران جهت واریز کل قیمت مصرف کننده خودرو و همزمان انعقاد قرارداد  اقدام خواهد نمود.

تبصره ۲- قراردادهای فروش می بایست صرفاً  بر اساس آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو منعقد گردد. در همین راستا و در کلیه روش های فروش توسط شرکتهای واردکننده، مفاد مندرج در جدول ذیل ماده ۴ آیین نامه اجرایی مذکور و اصلاحیه آن ملاک عمل خواهد بود 

تبصره ۳- آن دسته از ثبت نام کنندگان خودرو وارداتی که در مراحل قبل انتخاب خودرو انجام داده و در پرتال خود گزینه ارسال به خودرو ساز را مشاهده می‌نمایند، در این مرحله امکان انتخاب خودرو را نخواهند داشت .

تبصره ۴- اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده ۱۹ آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات برعایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار می‌گیرد.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری تاس، داده‌های سازمان زیرساخت گاز اروپا  (GIE)نشان می‌دهد که ذخایر گاز طبیعی در تأسیسات ذخیره‌سازی زیرزمینی (UGS) این قاره به شدت کاهش یافته و برای اولین بار در سه سال گذشته به ۳۶٫۷ درصد رسیده است.

بر اساس این داده‌ها، میزان برداشت خالص (تفاوت بین حجم برداشت و تزریق گاز) از ابتدای فصل سرد تاکنون بیش از ۶۵ میلیارد متر مکعب بوده است.

نرخ برداشت از ذخایر زیرزمینی اتحادیه اروپا در ۹ مارس برابر با ۱۵۲ میلیون متر مکعب بود، در حالی که نرخ تزریق به ۱۲۷ میلیون متر مکعب افزایش یافت.

در حال حاضر، ذخایر گاز در تأسیسات زیرزمینی اروپا ۳۶٫۶۷ درصد ظرفیت پر است. میزان بهره‌برداری از تأسیسات تبدیل گاز طبیعی مایع (LNG) نیز به ۴۸ درصد از حداکثر ظرفیت رسیده است.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدحسین رفان، مدیرعامل شرکت برق و کنترل مپنا در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در جامعه اینگونه تصور می شود که ایستگاه شارژ خودرو مثل پمپ بنزین است، درحالی که در ایستگاه شارژ خودرو، پشت سخت افزار شارژ، یک دنیای گسترده دیچیتال از خودرو تا دیسپچینگ ملی را شامل می شود.

وی افزود: در ایستگاه های شارژ خودرو حتی یک اپراتور هم نمی بینید بلکه همه چیز به صورت اتوماتیک مدیریت می شود.

رفان با بیان اینکه “تاکنون ۱۳۴ ایستگاه شارژ احداث شده است” گفت: در سال ۱۴۰۳ بالغ بر ۱۲ هزار شارژر تولید کرده ایم و هدفگذاری شده که در سال ۱۴۰۴ ۳۲ هزار شارژر تولید شود.

وی ادامه داد: تعداد خودروهای برقی چه در کشور ما و چه در منطقه روبه افزایش است و علاوه بر نیاز روبه فزونی شارژر در ایران، این نیاز در کشورهای منطقه نیز رو به افزایش است و نخستین محموله شارژرهای ساخت ایران در هفته گذشته به یکی از کشورهای CIS صادر شد و بنا داریم یکهزار دستگاه شارژر را در ۵ سال به این کشور آسیای میانه، صادر کنیم.

مدیرعامل شرکت برق و کنترل مپنا تصریح کرد: وسایل نقلیه برقی راندمانی دو برابر وسایل نقلیه درون سوز دارند، از این جهت حتی اگر برق خودروهای برقی از برق فسیلی نیز تأمین شود، باز هم نه تنها ناترازی را بدتر نمی کنند، بلکه در جهت رفع آن کمک خواهند کرد.

وی افزود: البته توسعه ایستگاه های شارژ خودروی برقی که برق آنها از سیستم خورشیدی تأمین شود در دستور کار مپنا قرار دارد و سال آینده از این ایستگاه ها رونمایی خواهد شد.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اولیا، مدیرعامل گروه مپنا در جمع خبرنگاران اظهار داشت: اینکه تصور شود خودروهای برقی موجب تشدید ناترازی برق می شوند، تصور درستی نیست، مقدار برقی که درحال حاضر در خودروهای برقی مصرف می شود بسیار ناچیز است و در مقایسه با ظرفیت تولید برق کشور، اصلا قابل بیان و درصد بندی نیست.

وی افزود: در سال جاری آنچه توانیر به ما مجوز داده، استفاده از ظرفیت ۸۰ مگاواتی برای خودروهای برقی بوده، در حالی که درحال حاضر کل برق مصرفی خودروهای برقی کشور ۱۶ مگاوات است.

مدیرعامل گروه مپنا خاطرنشان کرد: در سال آینده ظرفیت برقی در اختیار خودروهای برقی ۲۳۰ مگاوات خواهد بود.

وی ادامه داد: خودروهای برقی می توانند به عنوان یک باطری اضطراری در زمان قطع برق به کار دارنده خودروهای برقی بیاید و حتی برای پیک سایی استفاده شود، چرا که خودروها در زمانی که برق مصرف نمی شود، مثل ایام شب، شارژ شده و در زمان مورد نیاز در پیک می توانتد به عنوان یک منبع ذخیره برق استفاده شوند.

اولیا با بیان اینکه “استفاده از خودروهای برقی برای شبکه برق کشور مثبت است”، گفت: وضعیت ناترازی فعلی برق نباید روی تصمیم گیری برای سال های آینده تأثیر منفی بگذارد، تا زمانی که تعداد خودروهای برقی ناوگان حمل و نقل کشور افزایش یابد، هم با توسعه نیروگاه های تجدیدپذیر ناترازی فعلی کاهش یافته و هم خود خودروهای برقی می توانند در کاهش ناترازی ها کمک رسان باشند.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم,سیصد و سی چهارمین جلسه شورای عالی کار  امروز ۲۱اسفند ماه ساعت ۱۴ با حضور شرکای اجتماعی با دستور جلسه شامل توضیحاتی در مورد مقاوله نامه های حداقل مزد، طرح گزارش جلسه مجازی با کارشناسان سازمان بین المللی کار در مورد تعیین حداقل مزد،طرح پیشنهادی تعیین حداقل مزد کارگاه های بزرگ در پیمان های دسته جمعی  و حداقل مزد در بخش غیررسمی ، کارگاه های کوچک و مشاغل کم بازده برگزار شد اما خروجی مثبتی برای میزان افزایش حقوق کارگران نداشت.

 طبق اخبار دریافتی خبرنگار تسنیم,‌موضوع تعیین حداقل دستمزد ۱۴۰۴ کارگران به نتیجه نرسید و چانه زنی آن به هفته آینده موکول شد.

به گزارش تسنیم,‌بیش از ۱۴میلیون کارگر منتظر تعیین دستمزد هستند, یا مطابق پیش بینی های کارگران و مانند سنوات گذشته تعیین مزد به روزهای پایانی سال و دقیقه نود می رسد یا به قول مسئولان فردا تعیین می شود.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از شبکه خبری سی‌ان‌ان، بورس آمریکا روز دوشنبه با افت شدیدی مواجه شد و روند فروش گسترده‌ای را تجربه کرد که ناشی از نگرانی‌ها درباره تأثیر تعرفه‌های دونالد ترامپ بر رشد اقتصادی این کشور بود.

پس از اظهارات ترامپ مبنی بر ورود اقتصاد آمریکا به یک «دوره گذار» و خودداری از رد کردن احتمال رکود، هر سه شاخص اصلی وال‌استریت، روز دوشنبه با کاهش شدید بازگشایی شدند.

ترامپ در گفت‌وگویی که روز یکشنبه از برنامه «چشم‌اندازهای مالی یکشنبه همراه با ماریا بارتیرومو» در شبکه فاکس‌نیوز پخش شد، در پاسخ به پرسشی درباره احتمال وقوع رکود در سال جاری میلادی گفت: از پیش‌بینی این مسائل متنفرم. ما وارد دوره گذار شده‌ایم، زیرا اقداماتی که انجام می‌دهیم بسیار گسترده هستند.

رکود اقتصادی معمولاً با دو فصل متوالی رشد منفی تولید ناخالص داخلی تعریف می‌شود. کمیته تعیین چرخه تجاری در دفتر ملی پژوهش‌های اقتصادی آمریکا (NBER) که مرجع رسمی تشخیص رکود است، اعلام کرده است که «رکود شامل کاهش قابل‌توجه فعالیت اقتصادی است که در سراسر اقتصاد گسترده شده و بیش از چند ماه به طول می‌انجامد.»

شاخص داوجونز روزدوشنبه با افت اولیه ۴۰۰ واحدی (۱ درصدی) کار خود را آغاز کرد و تا اواسط روز ۵۳۰ واحد کاهش یافت.

شاخص اس‌اندپی ۵۰۰ با ۲٫۲ درصد کاهش و شاخص مرکب نزدک (Nasdaq Composite) نیز با ۳٫۶ درصد افت روبه‌رو شدند.

بیشترین فشار فروش روز دوشنبه بر سهام بخش فناوری وارد شد، به‌طوری که این بخش شاخص اس‌اند‌پی ۵۰۰ را پایین کشید و نزدک را وارد منطقه اصلاح (Correction Territory) کرد.

سهام ۷ غول فناوری شامل شرکت‌های آلفابت، آمازون، اپل، متا، مایکروسافت، انویدیا، و تسلا همگی روز دوشنبه در محدوده منفی معامله شدند.

سهام تسلا بیش از ۱۰ درصد و سهام انویدیا ۴ درصد سقوط کرد. همچنین سهام شرکت پالانتیر که یکی از ستاره‌های سرمایه‌گذاری در حوزه هوش مصنوعی محسوب می‌شود، ۷ درصد کاهش یافت. از ابتدای صبح دوشنبه، تسلا تمام سودهای خود از زمان انتخاب مجدد ترامپ در ماه نوامبر را از دست داد.

جینا بولوین، رئیس گروه مدیریت ثروت بولوین، در ایمیلی اظهار داشت: وقتی سهام در روند صعودی بیش‌ازحد رشد می‌کند، در روند نزولی نیز بیش‌ازحد سقوط خواهد کرد.

بازار سهام آمریکا از ابتدای ماه جاری میلادی به دلیل ابهامات پیرامون سیاست تعرفه‌ای ترامپ به شدت تحت فشار بوده است.

شاخص اس‌اندپی ۵۰۰ هفته گذشته ۳٫۱ درصد افت کرد و بدترین هفته خود از سپتامبر تاکنون را ثبت کرد.

ترامپ تهدید کرده بود که تعرفه‌های سنگینی برای کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک اعمال خواهد کرد، اما سپس اعلام کرد که اجرای این تعرفه‌ها تا ۲ آوریل به تعویق می‌افتد.

وی همچنین تعرفه واردات از چین را از ۱۰ درصد به ۲۰ درصد افزایش داد و تعرفه ۲۵ درصدی را برای واردات فولاد و آلومینیوم از ۱۲ مارس اجرایی خواهد کرد.

علاوه بر این، ترامپ هفته گذشته تهدید کرد که تعرفه‌ای ۲۵۰ درصدی بر محصولات لبنی کانادا و تعرفه‌ای «بسیار بالا» بر واردات چوب از این کشور اعمال خواهد کرد. وی روز یکشنبه نیز در گفت‌وگو با فاکس نیوز اعلام کرد که «تعرفه‌ها ممکن است با گذر زمان افزایش یابند.»

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امروز از سه محصول جدید و نوآورانه ساخت داخل در حوزه شارژ خودروهای برقی در گروه مپنا رونمایی شد. شارژرهای Wallbox، پرتابل و سیار مکو، با قابلیت‌های منحصربه‌فرد و فناوری پیشرفته، نگرانی‌های مربوط به کمبود شارژ و دسترسی به شارژ سریع را برای کاربران خودروهای برقی به طور چشمگیری کاهش می‌دهند. 

این محصولات شامل شارژر ۳۰ کیلووات Wallbox، شارژر DC پرتابل ۳۰ کیلووات و شارژر سیار مپ آیون سری نوا ۱۲۰ کیلووات هستند. شارژر Wallbox  ۳۰ کیلووات با طراحی مدرن و هماهنگ با معماری شهری، انتخابی ایده‌آل برای فضاهای عمومی مانند پارکینگ‌ها، مراکز خرید و ایستگاه‌های شارژ است.

پشتیبانی از استانداردهای CCS2  و GB/T، امکان شارژ سریع انواع خودروهای برقی اروپایی و چینی را فراهم می‌کند. با نصب این شارژرها، توسعه ایستگاه‌های شارژ شهری تسریع شده و دسترسی به شارژ برای کاربران خودروهای برقی آسان‌تر می‌شود.

شارژر DC پرتابل ۳۰ کیلوواتمحصولات جدید ساخت داخل در گروه مپنا  این شارژر با قابلیت حمل آسان، راهکاری انعطاف‌پذیر برای فضاهایی مانند محیط‌های کارگاهی، نمایشگاه‌ها، مراکز تعمیراتی و نمایندگی‌ها است.

پشتیبانی از CCS2  و GB/T، این محصول را به ابزاری کاربردی برای متخصصان حوزه خودروهای برقی تبدیل کرده است. شارژر موبایل مپ آیون سری نوا ۱۲۰ کیلووات شارژر موبایل پرقدرت با توان ۱۲۰ کیلووات، امکان شارژ هم‌زمان دو وسیله نقلیه را فراهم می‌کند. پشتیبانی از پروتکل‌های CCS2، GB/T و CHAdeMO، سازگاری با انواع خودروهای برقی را تضمین می‌کند. باتری ۱۳۵ کیلووات‌ساعتی، این دستگاه را از وابستگی به شبکه برق بی‌نیاز کرده و قابلیت شارژ مجدد از طریق AC  و DC، انعطاف‌پذیری آن را افزایش می‌دهد. مپ آیون سری نوا، راهکاری ایده‌آل برای امداد خودروهای برقی در جاده‌ها و مکان‌های دور از دسترس است.

از نکات قابل توجه محصولات رونمایی شده می‌توان به استانداردهای محافظتی بالا و امکانات نرم‌افزاری برای مدیریت شارژ که با هدف رفع نگرانی‌های مربوط به کمبود شارژ، افزایش دسترسی به شارژ سریع و تسهیل استفاده از خودروهای برقی طراحی شده‌اند، اشاره کرد.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رییس سازمان هواشناسی گفت: در زمان حاضر سامانه بارشی در کشور فعال بوده و تا روز پنجشنبه بارش‌ها در مناطق مختلف ادامه دارد.

وی افزود: هفته آخر اسفند تقریبا هوای پایداری در کشور داریم که با افزایش دما تا پایان تعطیلات نوروز همراه است.

به گفته وی در ایام تعطیلات نوروز موج سرما را برای کشور پیش بینی نمی کنیم.

رییس سازمان هواشناسی افزود: از لحاظ بارش نیز برای هفته اول عید در شمال غرب و غرب و دامنه جنوبی البرز بارش داریم که البته قابل ملاحظه نیست. هفته دوم نوروز مجددا موج بارشی دیگری وارد کشور می شود. چون سه هفته فاصله تا هفته دوم داریم طی روزهای آینده با جزییات آنرا اعلام خواهیم کرد.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، در پی اعلام سیاست جدید ارزی توسط رهبر معظم انقلاب اسلامی، که بر تقویت پول ملی و پرهیز از افزایش نرخ ارز به بهانه کنترل تورم تأکید داشت، ضرورت اصلاح مصوبه ارزی مجلس در قانون بودجه سال آینده بیش از پیش احساس می‌شود.

مجلس در قانون بودجه سال جاری، نرخ محاسباتی ارز در گمرک را ۱۴۰ درصد افزایش داده است تا از این طریق، درآمدهای گمرکی دولت افزایش یابد. این تصمیم در حالی گرفته شده است که رهبر انقلاب به‌طور صریح هشدار دادند که جهش نرخ ارز نه‌تنها به کنترل تورم کمک نمی‌کند، بلکه به کاهش ارزش پول ملی و افزایش فشار اقتصادی بر مردم منجر می‌شود.

جزئیات مصوبه ارزی مجلس

بر اساس قانون بودجه سال بعد، مجلس شورای اسلامی نرخ محاسباتی ارز در گمرک برای کالاهای غیر اساسی را ۱۴۰ درصد افزایش داده است. این تصمیم با هدف افزایش درآمدهای گمرکی دولت و جبران کسری بودجه گرفته شده است. با این حال، این مصوبه با انتقادات گسترده‌ای مواجه شده است، زیرا افزایش نرخ ارز محاسباتی در گمرک، به افزایش هزینه‌های واردات و رشد قیمت کالاها در بازار داخلی ودر نتیج تشدید تورم منجر می‌شود.

برخی از پیامدهای این مصوبه عبارتند از:

افزایش قیمت کالاهای وارداتی: با افزایش نرخ ارز محاسباتی، هزینه واردات کالاها به شدت افزایش می یابد. این موضوع به رشد قیمت کالاها در بازار داخلی و کاهش قدرت خرید مردم منجر خواهد شد.

فشار بر تولیدکنندگان داخلی: افزایش هزینه‌های واردات مواد اولیه و قطعات، فشار زیادی بر تولیدکنندگان داخلی وارد می کند. این موضوع می‌تواند به کاهش تولید و افزایش بیکاری منجر شود.

تشدید تورم: افزایش نرخ ارز محاسباتی، به رشد تورم دامن می زند. این موضوع در تضاد با اهداف دولت برای کنترل تورم و ثبات اقتصادی است.

فرمایشات رهبر انقلاب و ضرورت اصلاح مصوبه

رهبر انقلاب در دیدار اخیر خود با مسئولان نظام، به‌طور صریح هشدار دادند که افزایش نرخ ارز به بهانه کنترل تورم، نه‌تنها به بهبود وضعیت اقتصادی کمک نمی‌کند، بلکه به کاهش ارزش پول ملی و افزایش فشار اقتصادی بر مردم منجر می‌شود. ایشان تأکید کردند که تقویت پول ملی باید در اولویت سیاست‌های اقتصادی قرار گیرد و هرگونه تصمیم در این زمینه باید با کارشناسی دقیق و تدبیر کافی گرفته شود.

بر اساس فرمایشات رهبر انقلاب، مصوبات ارزی مجلس نیازمند اصلاحات اساسی است:

کاهش نرخ ارز محاسباتی: افزایش ۱۴۰ درصدی نرخ ارز محاسباتی در گمرک برای سال ۱۴۰۴، به‌طور مستقیم به رشد تورم و کاهش قدرت خرید مردم منجر می شود. کاهش این نرخ می‌تواند به ثبات اقتصادی و کاهش فشار بر مردم کمک کند.

حمایت از تولید داخلی: به جای افزایش نرخ ارز محاسباتی، باید سیاست‌هایی برای حمایت از تولید داخلی و کاهش وابستگی به واردات در نظر گرفته شود.

کارشناسی دقیق: هرگونه تصمیم در مورد نرخ ارز باید با کارشناسی دقیق و در نظر گرفتن تأثیرات بلندمدت بر اقتصاد ملی گرفته شود.

کارشناسان اقتصادی نیز با انتقاد از مصوبه ارزی مجلس، خواستار اصلاح این مصوبه در بودجه سال آینده شده‌اند. به گفته آن‌ها، افزایش نرخ ارز محاسباتی در گمرک، نه‌تنها به افزایش درآمدهای دولت کمک نمی‌کند، بلکه به رشد تورم و کاهش ارزش پول ملی منجر می‌شود. این کارشناسان تأکید کرده‌اند که سیاست‌های ارزی باید با اهداف کلان اقتصادی کشور هم‌خوانی داشته باشد و به تقویت پول ملی و حمایت از تولید داخلی کمک کند.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، نهاد ناظر بر بانک‌های آمریکایی روز جمعه اعلام کرد که بانک‌ها مجاز به انجام برخی فعالیت‌های مرتبط با رمزارز هستند و دیگر نیازی به دریافت مجوز قبلی از سازمان‌های نظارتی ندارند.

دفتر کنترل ارز آمریکا (OCC) در بیانیه‌ای اعلام کرد که بانک‌های این کشور می‌توانند در برخی فعالیت‌های رمزارزی، از جمله نگهداری دارایی‌های دیجیتال، برخی فعالیت‌های مربوط به استیبل‌کوین و مشارکت در شبکه‌های دفترکل توزیع‌شده شرکت کنند.

دفتر کنترل ارز آمریکا همچنین دستورالعمل قبلی مبنی بر الزام بانک‌ها به دریافت تأییدیه از سازمان‌های نظارتی برای انجام این فعالیت‌ها را لغو کرد. این دستورالعمل شامل الزام بانک‌ها به ارائه مستنداتی در مورد کنترل‌های کافی برای مدیریت این کسب‌وکار بود.

رادنی هود، سرپرست موقت این نهاد، در بیانیه‌ای اعلام کرد که دستورالعمل جدید تأکید دارد که بانک‌ها، صرف‌نظر از فناوری مورد استفاده، باید چارچوب مدیریت ریسک داشته باشند.

این اعلامیه در همان روزی منتشر شد که کاخ سفید یک نشست ویژه درباره رمزارز برگزار کرد و چند ساعت پس از امضای فرمان اجرایی دونالد ترامپ برای ایجاد ذخایر استراتژیک بیت‌کوین و چند رمزارز دیگر صادر شد.

هود افزود: اقدام امروز، فشارهای موجود بر بانک‌ها برای ورود به فعالیت‌های مرتبط با رمزارز را کاهش داده و اطمینان حاصل می‌کند که دفتر کنترل ارز این فعالیت‌ها را بدون توجه به فناوری زیربنایی به‌طور یکسان بررسی می‌کند.

این دفتر روز جمعه به‌طور مشخص دستورالعمل‌های صادرشده در دوران جو بایدن را لغو کرد. آن دستورالعمل‌ها موانع بیشتری برای ورود بانک‌ها به حوزه رمزارز ایجاد کرده بودند و بانک‌ها را ملزم می‌کردند که پیش از ورود به این حوزه، سازمان‌های نظارتی را در جریان بگذارند، نحوه مدیریت ریسک را توضیح دهند و منتظر تأیید نهایی بمانند.

دفتر کنترل ارز آمریکا همچنین از بیانیه‌های مشترک قبلی که توسط نهادهای نظارتی این کشور برای هشدار به بانک‌ها درباره خطرات رمزارز منتشر شده بود، عقب‌نشینی کرد.

یکی از این بیانیه‌ها که در سال ۲۰۲۳ صادر شد، اگرچه بانک‌ها را از فعالیت در حوزه رمزارز منع نکرده بود اما هشدار داده بود که این بخش «نوسان‌های شدیدی» دارد و هرگونه فعالیت بانکی در این حوزه به‌دقت تحت نظارت قرار خواهد گرفت.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی «حبیب اله طاهرخانی» معاون مسکن و ساختمان را به سمت جانشین وزیر در ستاد ملی جمعیت و رئیس قرارگاه جوانی جمعیت وزارت راه و شهرسازی منصوب کرد.

در متن حکم وزیر آمده است: در اجرای احکام پیش‌بینی شده در قانون جوانی جمعیت و حمایت از خانواده، همچنین نظر به تعهد، تخصص و تجارب ارزنده جنابعالی به موجب این ابلاغ به عنوان «جانشین اینجانب در ستاد ملی جمعیت و رئیس قرارگاه جوانی جمعیت وزارت راه و شهرسازی» منصوب می شودچید.

امید است با استعانت از خداوند متعال تحت منویات مقام معظم رهبری (مدظله العالی) بهره وری از کلیه ظرفیت‌های موجود با ایجاد هماهنگی بین دستگاه‌ها و مجموعه های مرتبط پیشبرد و تحقق اهداف عالیه امور مربوط را به نحو احسن به انجام رسانید.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، آرش صیادی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: قرارداد نهضت ملی مسکن بر عکس مسکن مهر که فیکس بود،  مشمول تعدیل هستند مانند هر پروژه عمرانی که در دولت تعریف می شود. بر اساس شاخص اعلامی سازمان برنامه، نرخ تعدیلی را اعمال می کنیم.

وی ادامه داد: پیمانکاران در صورت تاخیر غیرمجاز مشمول تعدیل نمی شود. همین امروز در پروژه تحویلی نهضت ملی مسکن، ۶۰ درصد متقاضیان آورده خود را تکمیل نکرده اند.

وی با یادآوری اینکه پروژه نهضت ملی مسکن جنوب فاز ۳حدود ۲۴ ماهه ساخته و آماده تحویل شده است، گفت:  آورده متقاضی بسته به متراژ ۷۷۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان است.البته برخی متقاضیان این پروژه تاکنون ۱۰۰ میلیون تومان آورده واریز کرده است. حتی متقاضیانی از نهادهای حمایتی داریم که یک ریال هم واریز نکرده اند.

وی با تاکید بر اینکه طولانی شدن پروژه به افزایش قیمت ساخت منجر می شود، اظهار کرد:با حقوق کارمندی. یا بخشی از آن ساخت و ساز نهضت ملی مسکن طولانی می شود.تا الان مقاومت کرده ایم و متقاضیان را به دلایل انسانی حذف نکنیم.

وی این را هم گفت که برای اولین گروه از دهکهای کم درآمد در مرحله تنظیم قرارداد با صندوق ملی مسکن برای دریافت مبالغ ۳۰۰ (دهک۳)  و دهک یک و دو ۴۰۰ میلیون تومانی هستیم.

مدیرعامل شرکت عمران پرند در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر میزان سود دوران مشارکت پروژه‌های نهضت ملی مسکن، گفت: همه ما تقریباً تجربه دریافت وام را داریم و از ماه بعد اقساط را پرداخت می‌کنیم.

صیادی با اشاره به اینکه در نهضت ملی بعد از دو سال (پس از فروش اقساطی) بازپرداخت تسهیلات آغاز می‌شود، ادامه داد: وام واحدهایی که آماده تحویل شده ۵۵۰ میلیون تومان است که سود دوران مشارکت آن نیز ۱۱۰ میلیون تومان است که طبیعتاً متقاضیان باید آنرا پرداخت کنند.

وی در رابطه با سئوال دیگر تسنیم در خصوص وضعیت پروژه‌های نهضت ملی خبرنگاران، اضافه کرد: شهرک هنر آخرین زمین الحاق شده به شهر پرند بود. در حال حاضر ۸ شرکت ساخت‌وساز واحد‌های طرح مذکور را در مراحل مختلف در دست اجرا دارند. برخی پروژه‌ها در مرحله فونداسیون و برخی در مرحله سقف سه و چهار هستند.

وی با اعلام اینکه پروانه کل سایت شهرک هنر اخذ شده است، افزود: هفته گذشته جلسه ای را با بانک ها داشتیم که بانک ملت برای تامین کل تسهیلات این سایت اعلام آمادگی کرد.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، شبکه خبری یورونیوز در گزارشی به مناسبت روز جهانی زن، شکاف دستمزد بین زنان و مردان در اروپا را بررسی و اعلام کرد که شاخص‌های متعدد نشان‌دهنده نابرابری‌های شدید اقتصادی بین زنان و مردان در اتحادیه اروپاست.

با اینکه اروپا در گزارش شکاف جنسیتی مجمع جهانی اقتصاد ۲۰۲۳، بالاترین میزان برابری جنسیتی را در بین تمام مناطق داشت، اما همچنان از چالش‌ها مستثنا نیست.

طبق گزارش یورواستات، در سال ۲۰۲۳، زنان در اتحادیه اروپا ۱۲ درصد کمتر از مردان درآمد داشتند. این بدان معناست که زنان به ازای هر ۱۰۰ یورو درآمد مردان، تنها ۸۸ یورو کسب کردند.

شکاف جنسیتی دستمزد در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۳ برابر با ۱۶ درصد بود که چهار درصد بیشتر از سال ۲۰۲۳ است.

شکاف جنسیتی تعدیل‌نشده دستمزد یک شاخص مهم است که «تفاوت بین میانگین درآمد ناخالص ساعتی مردان و زنان، بیان‌شده به‌عنوان درصدی از میانگین درآمد ناخالص ساعتی مردان» را نشان می‌دهد. این محاسبه شامل شرکت‌هایی با ۱۰ کارمند یا بیشتر است.

عدد منفی در این شاخص نشان‌دهنده آن است که به‌طور میانگین، زنان در آن کشور درآمدی بالاتر از مردان دارند. برای درک بهتر شکاف دستمزد، نمایش آن به‌صورت میزان درآمد زنان در ازای هر ۱۰۰ یورو دریافتی مردان، می‌تواند تصویری گویاتر ارائه دهد.

بر این اساس، در لتونی زنان به ازای هر ۱۰۰ یورو درآمد مردان، تنها ۸۱ یورو دریافت کرده‌اند. این رقم در اتریش و جمهوری چک ۸۲ یورو بوده است. در مقابل، لوکزامبورگ با میانگین ۱۰۱ یورو برای زنان در برابر ۱۰۰ یورو مردان، بهترین وضعیت را در اروپا دارد و تنها کشوری است که میانگین دستمزد زنان از مردان بیشتر است.

این اختلافات زمانی ملموس‌تر می‌شوند که به حقوق ماهانه تبدیل شوند. برای مثال، اگر میانگین حقوق در اتریش ۲ هزار یورو باشد، زنان ماهانه ۳۶۰ یورو کمتر از مردان دریافت می‌کنند.

در بلژیک، ایتالیا و رومانی نیز اختلاف پرداخت کمتر از ۵ یورو بوده و این کشورها پس از لوکزامبورگ، کمترین شکاف جنسیتی را در اروپا دارند.

در میان پنج اقتصاد برتر اروپا، شکاف دستمزد قابل‌توجه است: در آلمان، زنان ۸۲ یورو در ازای ۱۰۰ یورو مردان دریافت می‌کنند (رتبه پنجم در میان ۳۱ کشور). این رقم در بریتانیا ۸۶ یورو، در فرانسه ۸۸ یورو و در اسپانیا ۹۱ یورو است که اندکی کمتر از میانگین اتحادیه اروپا محسوب می‌شود. در ایتالیا، به‌عنوان یکی از کشورهایی با کمترین شکاف جنسیتی، زنان ۹۸ یورو در ازای هر ۱۰۰ یوروی دریافتی مردان، درآمد دارند.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از آسوشیتدپرس، اعتصاب یک‌روزه کارکنان ۱۳ فرودگاه آلمان، از جمله فرودگاه‌های مهم فرانکفورت و مونیخ و سایر مقاصد اصلی این کشور، منجر به لغو اکثر پروازها در روز دوشنبه شد.

این اعتصاب ۲۴ ساعته که از نیمه‌شب آغاز شد، شامل کارکنان بخش دولتی در فرودگاه‌ها و همچنین کارکنان غیر پروازی و امنیتی می‌شود.

خبرگزاری دویچه پرس با اشاره به داده‌های سیستم مدیریت ترافیک هوایی فرودگاه‌های آلمان، اعلام کرد که در فرودگاه فرانکفورت ۱,۰۵۴ پرواز از ۱,۱۱۶ پرواز برنامه‌ریزی‌شده روز دوشنبه لغو شدند.

بر اساس این گزارش، تمامی پروازهای عادی ورودی و خروجی فرودگاه برلین لغو شد و فرودگاه هامبورگ نیز اعلام کرد که هیچ پروازی از آن انجام نخواهد شد.

همچنین فرودگاه کلن بن اعلام کرد که هیچ پرواز مسافری به‌صورت عادی انجام نمی‌شود و فرودگاه مونیخ به مسافران هشدار داد که با برنامه بسیار محدود پروازی مواجه خواهند شد.

این گزارش حاکی است که اعتصاب کارکنان عضو اتحادیه کارگری «وردی»، فعالیت فرودگاه‌های هامبورگ، برمن، هانوفر، برلین، دوسلدورف، دورتموند، کلن/بن، لایپزیگ/هاله، اشتوتگارت و مونیخ را هدف قرار داده است.

در دو فرودگاه ویزه و کارلسروهه/بادن-بادن، فقط کارکنان امنیتی به اعتصاب فراخوانده شدند.

این اتحادیه روز جمعه اعتصاب را اعلام کرد اما در فرودگاه هامبورگ، اعتصابی کوتاه‌مدت روز یکشنبه را به اعتصاب دوشنبه اضافه کرد و دلیل آن را ضرورت اطمینان از تأثیرگذاری این اقدام عنوان کرد.

این «اعتصاب هشداردهنده» که در مذاکرات برای افزایش دستمزد یک تاکتیک رایج محسوب می‌شود، به دو مناقشه جداگانه در مورد افزایش حقوق مربوط است: یکی مذاکرات برای قرارداد جدید دستمزد و شرایط کاری کارکنان امنیت فرودگاه‌ها و دیگری اختلاف گسترده‌تر بر سر دستمزد کارکنان دولت فدرال و شهرداری‌ها.

اعتصابات قبلی در این مناقشه پیش از این منجر به تعطیلی‌هایی در فرودگاه‌های کلن/بن، دوسلدورف، هامبورگ و مونیخ شده بود.

مذاکرات درباره این اختلاف روز جمعه از سر گرفته خواهد شد، در حالی که دور بعدی مذاکرات کارکنان امنیت فرودگاه‌ها قرار است در ۲۶ مارس آغاز شود.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید عباس میرحسینی، مدیرعامل شرکت امداد ایران‌خودرو در نشست پرسش و پاسخ با خبرنگاران و اصحاب رسانه اعلام کرد: تغییر در مدیریت ایران‌خودرو به معنای تغییر نگرش در ارایه خدمات به مشتریان است و این تغییرات صرفا در حد شعار نخواهد بود، بلکه مشتریان آن را به‌صورت ملموس احساس خواهند کرد.

به گفته وی، ۱۵۲۳ تیم امدادی در این طرح در سراسر کشور مستقر خواهند شد تا به خودروهای نیازمند تعمیر امدادرسانی کنند. همچنین کاهش میانگین زمان انتظار مشتری به کم‌تر از ۲۵ دقیقه در سراسر کشور یکی از شاخص‌های کلیدی این طرح است که به‌طور مستمر بهبود خواهد یافت.

خدمات رایگان برای مشتریان ایران‌خودرو

میرحسینی تاکید کرد: خدمات ایاب و ذهاب امداد نوروزی برای مشتریان ایران‌خودرو رایگان خواهد بود. در مرحله اول برنامه‌ریزی برای خدمت رسانی به مشتریان، برای اقدامات پیش از سفر برنامه‌ریزی شده تا مسافران بتوانند با خیال آسوده از سلامت و امنیت خودرو، سفرشان را شروع کنند. در این طرح، به‌ منظور کمک به کاهش ترافیک، آلودگی هوا و دغدغه‌های سفر، سرویس قبل از سفر نوروزی راه‌اندازی شده است که در آن هزینه رفت و آمد امدادگر به محل درخواستی مشتری رایگان بوده و اجرت خدمات نیز با ۵۰ درصد تخفیف محاسبه می‌شود.

 امداد دیجیتال و اپلیکیشن «بسپر»

یکی از نوآوری‌های طرح امسال نوروزی ایکو، امداد دیجیتال است که از طریق اپلیکیشن «بسپر» ارایه خواهد شد. این پلتفرم امکان دریافت انواع خدمات با ارایه پیش‌فاکتور، استفاده از کیف پول دیجیتال با شارژ اولیه ۱۰۰ هزار تومان و تخفیف‌های ویژه را برای مشتریان فراهم می‌کند. به علاوه، در این پلتفرم محل اکیپ‌های امدادی و ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی نمایش داده خواهد شد.

امداد هوشمند برای خودروهای متصل

میرحسینی افزود: برای نخستین بار، خودرو متصل «ری‌را» به دکمه‌های اضطراری «ای‌کال» و «بی‌کال» مجهز شده‌ که ارتباط مستقیم با نهادهای امدادی را برقرار می‌کند تا با ارسال موقعیت مکانی خودرو، خدمات در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مشتریان ارایه شود.

هشدار درباره امدادهای متفرقه

مدیرعامل امداد ایران‌خودرو نسبت به فعالیت امدادهای متفرقه هشدار داد و گفت: این گروه‌ها مهارت لازم را ندارند، آموزش ندیده‌اند، قطعات اصل ندارند و قیمت‌های نامتعارف دریافت می‌کنند. حتی ممکن است مشتری را به تعمیرگاه‌های نامعتبر ارجاع دهند و به خودرو آسیب برسانند. وی از مردم خواست در صورت نیاز به امداد، از کانال‌های ارتباطی معتبر امداد خودرو ایران استفاده کنند.

افزایش نمایندگی‌های ایساکو و ارایه خدمات ویژه نوروزی

در این نشست رسول رمضانی، معاون خدمات پس از فروش ایساکو نیز از برنامه‌های گسترده این شرکت برای بهبود خدمات پس از فروش خبر داد.

وی با تاکید بر نگاه ویژه تیم مدیریت جدید در این حوزه، اعلام کرد: توسعه شبکه نمایندگی‌ها در دستور کار قرار گرفته است. بر این اساس، درحالی که از ابتدای سال تا بهمن‌ماه، ۱۰ نمایندگی جدید به شبکه ایساکو اضافه شده بود، در اسفندماه نیز چهار نمایندگی دیگر به بهره‌برداری خواهد رسید تا ۹۰ درصد جمعیت کشور به خدمات این شرکت دسترسی داشته باشند.

رمضانی، در خصوص خدمات نوروزی ایساکو اعلام کرد: از مجموع ۶۶۳ نمایندگی، ۲۸۳ نمایندگی در ایام نوروز فعال خواهند بود، ۱۸۲ نمایندگی به‌صورت تک‌شیفت، ۸۶ نمایندگی دو شیفت و ۱۵ نمایندگی به‌صورت سه‌شیفت و ۲۴ ساعته خدمات ارایه می‌دهند. این خدمات حتی در ایام ماه رمضان و پیش از سحر نیز ادامه خواهد داشت.

وی افزود: در حوزه خودروهای برقی، ۲۸ نمایندگی برای ارایه خدمات تخصصی فعال خواهند بود و ۹ اکیپ سیار فنی و مهندسی الکتریکال برای عیب‌یابی این خودروها در نظر گرفته شده است.

به گفته رمضانی، در راستای تامین قطعات مورد نیاز، ۹۰ میلیون قطعه یدکی به نمایندگی‌ها ارسال شده و فروشگاه‌های ایساکو نیز به قطعات اصلی تجهیز شده‌اند تا از هرگونه کمبود در ایام تعطیلات جلوگیری شود.

هم‌وطنان عزیز برای دریافت خدمات می‌توانند از طریق اپلیکیشن‌های بسپُر و ایساکو، وب سایت www.096440.com درخواست خود را به صورت آنلاین ثبت کرده و یا با شماره سراسری ۰۹۶۴۴۰ در هر ساعت از شبانه روز تماس بگیرند.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عیسی بزرگ‌زاده، سخنگوی صنعت آب در نشستی خبری اظهار داشت: بارش‌های سال‌آبی جاری تهران در نیم اخیر، در بین ۵۰ سال گذشته، دومین رتبه کم‌بارشی را به‌خود اختصاص داده و به تبع آن، وضعیت ورودی اب به سدها با کاهش قابل توجه مواجه شده و اکنون ذخایر آبی سدهای تهران اصلا مناسب نیست.

وی افزود: سد لار با ۱۱ میلیون مترمکعب تنها یک‌درصد پرشدگی، سد لتیان با ۸ میلیون مترمکعب تنها ۱۰ درصد پرشدگی، سد ماملو با ۲۹ میلیون مترمکعب ۱۲ درصد پرشدگی و سد امیرکبیر با ۱۱ میلیون مترمکعب نها ۶ درصد پرشدگی دارند.

سخنگوی صنعت آب با بیان اینکه “مدیرتی مصرف آب تنها راهکار عبور از شرایط کم‌آبی فعلی است”، گفت: درحال حاضر در تهران یک مقدار افت فشار آب بعد از ساعت ۱۲ شب اعمال می‌شود، اما قطعی‌های موردی آب، فعلا برنامه‌ریزی شده نیست؛ اگر اصلاحی در کاهش مقادیر مصرف آب در تهران نشود، ناچار به این اتفاقات هستیم.

وی ادامه داد: مدیریت فشار آب را در کل شهر تهران در حال آزمایش هستیم، تمام تلاش ما این است که به سمت نوبت‌بندی آب نرسیم.

بزرگ‌زاده خاطرنشان کرد: اگر مدیریت مصرف آب صورت بگیرد و بارش‌های بهاره به کمک ما بیاید، نیازی به اعمال این روش‌ها نیست، اما اگر منابع آب سطحی را از دست بدهیم، ناچارا بخشی از منابع زیرزمینی را از دست خواهیم داد، چرا که کیفیت خط قرمز وزارت نیرو است‌.

وی افزود: مصرف آب هر تهرانی باید به ۱۳۰ لیتر در شبانه‌روز برسد و این یک ضرورت است.

سخنگوی صنعت آب با بیان اینکه “بارش‌های سال آبی جاری تا صبح امروز به ۱۰۱٫۱ میلیمتر رسیده”، گفت: مقدار بارش‌ها در مدت مشابه به‌صورت میانگین در درازمدت ۵۷ ساله بالغ بر۱۵۹٫۷ میلیمتر بوده که مقایسه این رقم با بارش‌های سال‌آبی جاری از افت ۳۷درصدی بارش‌ها حکایت دارد.

وی ادامه داد: سازمان هواشناسی بنا به وظیفه خود، هر مقدار بارش حتی در حد یک تا ۲ میلیمتر را هم با عنوان شروع بارش‌ها یا ورود سامانه‌های بارشی اعلام می‌کند، درحالی که این بارش‌ها اغلب به روان‌آب منجر نمی‌شود.

بزرگ‌زاده تصریح کرد: تنها استانی که بارش‌های بیش از نرمال در سال آبی جاری داشته استان گیلان بوده و بارش‌های مازندران و زنجان نرمال است؛ به جز این سه استان، بارش‌ها در ۲۸ استان دیگر زیر نرمال است.

وی افزود: در خوش‌بینانه‌ترین پیش‌بینی‌های سازمان هواشناسی، بارش‌های فروردین و اردیبهشت نرمال است که جبران‌کننده کم‌بارشی پاییز و زمستان نخواهد بود.

سخنگوی صنعت آب از فعال‌شدن کمیته‌های سازگاری با کم‌آبی در تمامی استان‌ها خبر داد و گفت: در بسیاری از نقاط کشور جایگزینی منابع زیرزمینی با این حجم از افت بارش‌ها امکان‌پذیر نیست؛ در برخی نقاط با مشکلات کیفی در آب‌های زیرزمینی مواجه‌ایم و در برخی نقاط هم، افزایش برداشت از منابع زیرزمینی ممکن است به مشکلات ناپایداری کیفی و کمی آب‌خوان منجر شود؛ پس راه‌حل ساده‌لوحانه فشار به منابع زیرزمینی برای جبران کم‌بارشی‌ها، قابل اجرا نیست بلکه اصلی‌ترین راهکار، مدیریت مصرف و کاهش بارگذاری‌هاست.

وی ادامه داد: در بحث کشاورزی، آب کشت پاییزه و بهاره را در حال تأمین داریم اما برای کشت تابستانه باید فکری جدی شود، در استان‌هایی مثل خوزستان به‌هیچ وجه نباید برنج کشت شود، باید برای تمامی استان‌ها به‌ویژه اصفهان و خوزستان، بر اساس میزان منابع آبی در اختیار، الگوی کشت مشخص تعریف شود.

بزرگ‌زاده تصریح کرد: حدود ۲ میلیون هکتار اراضی کم‌بهره‌ور در کشور داریم که باید کاهش بارگذاری را از این اراضی کم‌بهره‌ور شروع کنیم و با تخصیص درست اب به اراضی با بهره‌وری بیشتر، به‌گونه‌ای عمل کنیم که امنیت غذایی دچار خدشه نشود.

وی افزود: در موضوع هیرمند، هنوز طرف مقابل به تعهدات خود عمل نکرده و باید هرچه سریعتر اصلاح فنی بند کمال‌خان صورت بگیرد تا در صورت جریان یافتن آب و سیلاب، روان‌آب‌ها به صورت گودزره منحرف نشود که این اتفاق هم به ضرر مردم افغانستان در ایلت نیمروز و هم به ضرر مردم ایران در سیستان است.

سخنگوی صنعت آب از تکلیف برنامه هفتم برای بازنگری در طرح‌های آبی خبر داد و گفت: این بازنگری در تمامی طرح‌ها آغاز شده و با شرایط جدید، طرح‌ها بازنگری می‌شوند.

بزرگ زاده با بیان اینکه “کارشناسان سازمان هواشناسی در بهترین شرایط، بارش‌های پایان سال و فروردین ماه را نرمال پیش‌بینی می‌کنند”، گفت: درهر صورت اگر در حوضه کارون بزرگ سیلاب بهاره داشته باشیم، سدهای خوزستان آمادگی مهار آن را دارند.

انتهای پیام/