به گزارش خبرگزاری تسنیم، خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه به نقل از منابع آگاه گزارش داد که تولید هواپیماهای ۷۳۷ مکس بوئینگ در هفتههای اخیر بهدلیل بررسیهای نظارتی و ممیزیهای ایمنی بهشدت کاهش یافته است.
در ماه فوریه، اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) پس از کنده شدن درب این مدل هواپیمای مسافربری در ژانویه، سقف تولید ۳۸ جت در ماه را برای آن تعیین کرد.
بهگفته منابع آگاه، نرخ تولید ماهانه هواپیمای ۷۳۷ مکس با این حال بسیار پایینتر از این سقف در نوسان بوده و در اواخر ماه مارس تولید آن تکرقمی بوده است.
طبق گزارشها، خط مونتاژ بوئینگ بهدلیل بررسیها کند شده است که این موضوع بر تولید کلی این شرکت هواپیماسازی تأثیر منفی گذاشته و در نتیجه بهشکل قابلتوجهی عرضه را کاهش داده است.
در تاریخ ۵ ژانویه، هنگامی که یک پرواز خطوط هوایی آلاسکا از پورتلند در ایالت اورگان عازم کالیفرنیا بود، یکی از دربهای اضطراری این هواپیما در ارتفاع ۱۶۰۰۰پایی (۴۹۰۰متری) از جای خود کنده شد و چندین نفر از ۱۷۱ مسافر آن نیز مجروح شدند. برخی از وسایل مسافران از جمله لباس و تلفن همراه آنان نیز با فشار باد از این درب به بیرون مکیده شد.
هواپیما نیز بهسرعت به مبدأ خود بازگشت و در پی این حادثه، نگرانیها در مورد ایمنی این مدل هواپیما باز هم افزایش یافت.
هیئت ملی ایمنی حملونقل آمریکا گزارش داد که چهار پیچ مهم که درب را در جای خود نگه میدارند، گم شدهاند و این در حالی است که اداره هوانوردی فدرال پس از بررسی اولیه اعلام کرد که اقدامات ایمنی بوئینگ با سطح مطلوب فاصله زیادی دارد.
این سازمان نظارتی دستور داد ۱۷۱ هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس پس از این حادثه زمینگیر شوند تا قطعات شلشده بیشتری را بررسی کنند.
بر اساس این گزارش، از زمانی که حادثه کندهشدن درب این مدل هواپیما رخ داده است، سهام بوئینگ بیش از ۲۵ درصد سقوط کرده است.
این اولین حادثه برای بوئینگ ۷۳۷ مکس که در سال ۲۰۱۵ وارد بازار شد، نیست. سقوطهای مرگبار در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ این مدل هواپیما منجر به توقف پروازهای آن در سراسر جهان تا سال ۲۰۲۰ شده بود.
بسیاری از سرمایهگذاران بوئینگ نیز در واکنش به این حوادث و افزایش خطرات در چشمانداز فعالیت این شرکت، بهسرعت سهام خود را به فروش رساندند.
انتهای پیام/+
