لمس دائمی سردنده :
هیچگاه اهرم تعویض دنده را به صورت دائم نگه ندارید.فقط هنگام تعویض دنده آن را لمس کنید.قرار دادن دست روی سر دنده موجب ایجاد فشار و وزن اضافی در بوش ها و سیستم های هماهنگ کننده می شود که در طولانی مدت باعث فرسودگی قطعات داخلی گیربکس خواهد شد.
ذخیره کم بنزین در باک:
در خودروهای امروزی پمپ سوخت برای خنک ماندن در باک شناور می ماند و چنانچه باک بنزین کمتر از یک چهارم بنزین داشته باشد باعث خرابی و یا حتی سوختن پمپ خواهد شد .
کلاچ گرفتن بی مورد :
در خودروهای دنده دستی هنگام ایستادن پشت چراغ قرمز حتما دنده را خلاص کرده و کلاچ را رها کنید.گرفتن کلاچ در زمان طولانی باعث فرسایش صفحه کلاچ و بازوی رها کننده می شود.
تعویض دنده عقب به دنده یک بصورت ناگهانی بدون ایست کامل :
فرض کنید می خواهید در فضایی کوچک خودروی خود را پارک کنید، ممکن است بارها هنگامی که خودرو هنوز در حال حرکت رو به عقب است دنده را روی یک یا در گیربکس های اتوماتیک روی حالت D قرار دهید. باید بدانید این یکی از عاداتیست که به هر قیمتی باید آن را ترک کنید.
شتابگیری و توقف ناگهانی :
فشردن پدال گاز تا انتها ممکن است لذتبخش باشد اما مصرف سوخت شما در این حالت بسیار بیشتر از حالتیست که پدال گاز را تدریجی فشار دهید.توقف های ناگهانی بی مورد باعث فرسایش سریعتر لنت ها و دیسک ترمز می شود .
